自行车联合会对英国车手芬·塔林在葡萄牙环赛中的去世表示愤怒，呼吁提高头盔的安全标准。
19岁的NSN自行车队车手芬·塔林在比赛中与一辆非比赛车辆发生碰撞，导致不幸去世。联合会主席亚当·汉森在社交媒体上表示，随着车手在比赛中达到创纪录的速度，必须加强头盔的安全性。
“我们感到震惊和愤怒，”职业自行车手协会（CPA）在社交媒体上发文称。“一名年轻运动员的生命不应以这种方式结束，我们愤怒的是，即使在今天，仍然无法防止如此严重的事故。”
“我们与芬·塔林的家人、朋友、团队以及所有认识他的人共同哀悼。愿年轻的车手安息，我们为你祈祷，并将你铭记在心。”
芬·塔林是乔什·塔林的弟弟，乔什是英国超级车队Netcompany Ineos的计时赛专家，曾赢得吉罗·意大利赛的一个赛段和欧洲计时赛冠军。
芬·塔林在几天前的计时赛中表现出色，但他再也无法完成这场比赛。作为新一代英国男、女车手中的一员，他的成长伴随着马克·卡文迪什、克里斯·弗鲁姆和莉兹·迪根等众多优秀公路车手的成功，英国在2012年后迎来了自行车运动的黄金十年。
与所有年轻职业选手一样，芬每天花费数小时努力提升自己的表现。他热爱骑行的每一个方面，始终保持在自行车上。他的父母迈克尔和道恩经常参加比赛，甚至在他们位于威尔士西部的家中成立了自己的车队。
据悉，赛事组织者正在考虑在9月2日开始的英国环赛中为芬·塔林举行纪念活动。
自行车运动的安全隐忧
在芬·塔林去世的消息传出后，关于“车手与轻型货车相撞”的调查已经开始，葡萄牙国家警卫队对此展开了调查。葡萄牙媒体报道，肇事司机不太可能面临指控。
尽管自行车运动看似不如赛车或拳击危险，但在公共道路上，身穿紧身衣的车手在下坡时可以达到每小时60英里的速度，身边只有头盔作为保护。
虽然事故报道有所增加，但在这个运动中，随着速度的提升，越来越多的致命事故发生。如今的比赛节奏与以往不同，车手们在比赛开始时就全力以赴，试图在各个阶段寻找速度优势。
在上个月的环法自行车赛中，车手们在第11赛段创造了平均速度50.91公里/小时的记录。过去三年中，已有六名车手在公路比赛中遇难。
这些事故中包括瑞士车手穆里尔·弗勒尔，她在2024年公路世界锦标赛的青年公路赛中未被发现而偏离赛道，导致头部受伤未得到及时处理。另一名瑞士车手吉诺·马德尔在一年前的瑞士环赛中因高速坠毁而遇难。
芬·塔林的去世是2026年公路比赛中的首起死亡事件，具体情况尚未披露。汉森表示：“我们必须考虑头盔的问题。头盔需要进行重大升级。自行车头盔只需满足标准测试，而欧盟标准CE EN 1078仅适用于每小时19.5公里，我认为这对于公路比赛来说远远不够。”
米兰体育将继续关注此事的发展。
